Sfrecciate a 100 km/h in autostrada o su una strada secondaria e un sassolino colpisce il parabrezza, lasciando tracce del suo “passaggio”: non ignorate nemmeno la crepa più piccola, poiché può ingrandirsi rapidamente.
In determinate circostanze e se sottoposto a sollecitazioni (come il parcheggio sul marciapiede) o l’azione del freddo e del caldo, il danno causato da un sasso può portare all’improvviso cedimento del vetro.
A seconda delle dimensioni e della posizione del danno, il nostro esperto decide se il cristallo può essere riparato o sostituito con uno originale. (La legge prevede che il parabrezza non può essere riparato se danneggiato nel campo visivo). In diverse fasi, l’area danneggiata viene pulita, trattata con strumenti particolari e riempita con una resina speciale; successivamente, si procede alla lucidatura del vetro e, in tempi rapidi, il veicolo è di nuovo pronto per essere messo su strada.
